Site web: https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1341788/premiere-ecole-quebec–concentration-sports-electroniques-academie-ste-marie

            Cet article, écrit par Jean-François Nadeau, détaille la première école au Québec à adopter un programme des sports électroniques. L’école, qui s’appelle l’Académie Sainte-Marie, aura son programme dès l’automne prochain. Chaque semaine, les étudiants passent 3 heures pour apprendre des sports électroniques. La moitié du temps, ils apprendront la théorie et l’autre moitié, je suppose, sera pour pratiquer. Le premier groupe à essayer le programme sera 28 étudiants, qui étudieront le jeu Overwatch : « Le choix du jeu s’est fait en fonction de l’aspect travail d’équipe. Il demande aussi beaucoup de leadership, de stratégie, de synchronisme. L’intérêt des jeunes pour Overwatch a aussi fait une différence, » disait par le directeur général de l’Académie esports de Québec, Philippe Gauthier. Pour ceux qui disent que les élèves passent trop de temps devant l’écran, ils vont aussi faire l’activité physique. Les sports électroniques est une activité proposée par l’école depuis trois ans et elles ont eu de nombreux avantages. Pour le plus important avantage, peut-être les élèves n’ont pas beaucoup de vie sociale deviennent plus heureux et trouvent une autre motivation pour aller à l’école.

            Récemment, l’industrie du sport électronique a gagné en popularité. L’industrie devient incroyablement lucrative. Pour un exemple récent, l’adolescent Kyler Giersdorf, a gagné un tournoi Fortnite et il a gagné des millions de dollars. Personnellement, je ne joue pas aux jeux vidéo, alors je n’ai pas d’opinion particulière sur l’immense popularité du commerce électronique du sport. Mais j’aime comment l’école québécois a mis un program des sports électroniques. L’école est un lieu où les élèves doivent exprimer leurs passions. Donc, j’adore l’idée que les élèves peuvent apprendre des jeux-vidéo après-école. Cela ressemble à ma passion pour le football et comment je peux pratiquer football après-école. Ou si quelqu’un est passionné de théâtre ou de groupe ou plus.

https://www.ledevoir.com/societe/environnement/563627/de-grandes-manifestations-partout-au-quebec

De grandes marches partout au Québec

Cet article traite du fait que beaucoup de gens se sont unis le 28 de septembre et ont marché au Québec pour sensibiliser le gouvernement canadien et l’inciter à faire quelque chose au sujet des changements climatiques qui touchent la terre.  Les marcheurs on accepter de se rencontrer dans le Musée national des beaux-arts vers 11 h 30. Puis ensuite ils ont emprunté la Grande Allée pour rejoindre le grand rassemblement devant le parlement. <<Une foule estimée à 25 000 personnes a gagné le parlement de Québec pendant que des marchés se tenaient à Rimouski, à Trois-Rivières, à Saguenay et ailleurs>> (Isabelle Porter). L’article stipule aussi que <<les jeunes et les étudiants étaient très nombreux, mais on retrouvait aussi des gens de tous les âges, dont de nombreux retraités>> (Porter).  Camille Poirot-Bertrand de La Planète  (marcheure) déclare « On veut du changement, on veut des lois. On veut un gouvernement qui agit face à l’urgence climatique ».

Tous ceux qui ont décidé de marcher ce jour-là veulent la même chose, changer les lois pour un avenir meilleur et cela touche profondément mon cœur parce que nous n’avons qu’une terre et sa meure. Dans cette société, nous apprécions plus l’argent. Faire que les gens consomment et dépensent permet à toutes les entreprises de continuer à fonctionner (C’est triste mais c’est la vérité). Je suis très fiere et heureuse de voir que tant de gens ont marché partout au Québec parce que cela montre à quel point ils se soucient de l’environnement et de leur maison appelée Terre.

https://www.lesoleil.com/actualite/taxis-opposes-au-projet-de-loi-modifie-cadaae6a6b0f98a6c976a174f3446617

Hier, le gouvernement du Québec a adopté un projet de loi qui déréglementera l’industrie du taxi. Ceta permettra aux services de conduite comme Uber d’être introduits pour la première fois dans la région. La loi, appelée loi 17, était très controversé, et a été adoptée malgré l’opposition de l’industrie du taxi; il a été passé 53 contre 37. Le Québec devra maintenant voir l’impact de cette grande décision sur ses villes.

Beaucoup des personnes, en particulier celles du secteur des taxis, sont mécontentes du projet de loi 17. La principale préoccupation est que le projet de loi détruira le secteur des taxis et causer des milliers de personnes à perdre leur emploi. Une autre préoccupation est que la décision a été prise injustement et sous l’influence d’une entreprise de conduite; “Mais selon lui, la «décision a été prise par le premier ministre sous l’influence de son ami Pierre Karl Péladeau», désormais propriétaire de Taxelco, l’ancienne société mère de Téo Taxi, qui réunit, entre autres, Taxi Diamond, Taxi Hochelaga et Téo Techno.” (Marin). Le Premier ministre a nié ces affirmations. Cependant, si elles sont vraies, cela introduit un autre problème plus important pour le Québec, la question de la corruption du gouvernement. La principale justification donnée par le premier ministre du Québec pour l’adoption de la loi est qu’elle sinon, cela causerait des problèmes juridiques: “Parce qu’à partir de la semaine prochaine, le projet pilote avec Uber se termine et ne peut être renouvelé et on se retrouvera dans un vide juridique. Donc, il faut absolument que le projet de loi soit adopté d’ici la semaine prochaine” (Legault). 814 millions de dollars sont réservés pour indemniser les chauffeurs de taxi et les autres personnes touchées négativement par le loi. Cependant, beaucoup des gens pensent que cela ne suffit pas, y compris l’Association des taxis des régions du Québec. Ils veulent mettre en place un système de quotas qui limite le nombre de personnes qui peuvent créer leur propre service de taxi. Cela aiderait à maintenir la stabilité du marché des taxis, mais il n’été pas encore discuté. Les travailleurs ont même commencé à manifester dans les rues contre ce nouveau projet de loi.

À mon avis, il faut attendre de voir comment ce projet de loi va fonctionner. Il semble que le projet de loi va positivement affecter les citoyens, car il est plus rapide et plus facile d’obtenir un Uber ou Lyft que de prendre un taxi, et chacun peut créer son propre service de conduite avec facilité. Cependant, il semble également que le projet de loi sera très difficile pour les chauffeurs de taxi, et entraînera des chômeurs nombreux. Ce système fonctionne aux états-unis, donc je pense qu’il pourrait fonctionner au québec aussi, mais il va faire des dommages en cours de route.

Site web: https://www.lapresse.ca/actualites/environnement/201910/03/01-5243983-quebec-mise-sur-lethanol-pour-reduire-les-ges.php

Le gouvernement de Québec a proposé une mesure pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. La mesure évalue que les émissions de gaz à effet de serre vont réduire par 3%. La réduction ferait avec l’utilisation d’éthanol, mais l’usage d’éthanol pour l’énergie est controversé. Le développement d’éthanol a effets mauvais sur la production l’agriculture, particulièrement sur le maïs. Cependant, les effets mauvais, peut-être, n’existent plus ou il y a des moyens eux atténuent. Par exemple, Jonatan Julien, le ministre des Ressources naturelles, a dit « La production de maïs est un marché global en Amérique du Nord et il y a suffisamment de capacité actuellement pour répondre à ce besoin sans mettre en péril la production agricole. » En plus, il y aura un « comité de veille » pour assurer l’éthanol n’a pas des effets mauvais sur l’agriculture. Spécifiquement, la mesure veut imposer une teneur éthanol de 15% dans un litre d’essence au moins. Aussi, le gouvernement veut imposer cet objectif par l’année 2025. 

Je pense que la mesure est bonne pour le Québec, mais elle est meilleure pour le monde. Dans cette époque, le changement climatique est un problème très sérieux. L’Accord de Paris était un objectif super, mais avec le départ des Etats-Unis, il a commencé échouer. Alors, si tous les pays ou régions individuels peuvent réparer les effets de changement climatique, au lieu de collectivement, puis il serait bon.